Archivartikel: ursprünglich 2018 veröffentlicht. Modelle und Ausstattungen haben sich seitdem geändert; fragen Sie uns im Laden nach dem aktuellen Sortiment.
Wenn Sie wissen möchten, wie Sie ein Canyon Endurace Disc montieren, wenn es in seinem Schutzkarton bei Ihnen zu Hause ankommt, zeigen wir es Ihnen hier.
In diesem Artikel und im Video auf unserem YouTube-Kanal zeigt Ihnen Agustín, Mechaniker in unserem Laden in Barcelona, wie man ein Canyon Endurace Carbon-Rennrad mit Shimano-Gruppe und Scheibenbremsen montiert. Die Montage ist einfach und gelingt auch zu Hause, aber Sie müssen die Schritte in der richtigen Reihenfolge befolgen, wissen, was im Karton enthalten ist, und die Anleitung des Herstellers lesen. Wir zeigen Ihnen die Schritte genau so, wie wir unsere Rennräder zur Miete für 2018 in unserer Werkstatt montiert haben – erhältlich in unserem Laden im Zentrum von Barcelona. Im Video, das wir hochgeladen haben, wird die Montage noch anschaulicher erklärt. Das einzige zusätzliche Werkzeug, das Sie brauchen, ist ein Cutter, um den Karton zu öffnen; alle anderen Werkzeuge liegen in der kleinen Zubehörbox.
Diese kleine Zubehörbox enthält:
- Ein Drehmomentwerkzeug
- Einen Bit-Satz
- Carbon-Montagepaste
- Die Steckachse für das Vorderrad
- Die Canyon-Bedienungsanleitung
- Eine Canyon-Geschenktasche
- Ein Gratis-Shampoo von Alpecin
- Und ein zusätzliches Netzbeutelchen mit einem zweiten Drehmomentwerkzeug für die Sattelstütze, Distanzstücken für die Bremssättel und zwei Sätzen Sattelstützenschrauben
Entfernen Sie die Klettbänder, die das Vorderrad halten, sowie die Bänder, mit denen Sattelstütze und Sattel am Rahmen befestigt sind. Setzen Sie eine der Sattelstützenschrauben von Hand ein, fetten Sie mit dem kleinen Päckchen Paste die Sattelstütze und das Sitzrohr, um spätere Knarzgeräusche zu vermeiden, und stecken Sie die Sattelstütze ein. Ziehen Sie die von Hand eingesetzte Schraube mit dem zusätzlichen Drehmomentschlüssel auf 5 Nm an – achten Sie auf die Markierung an der Kunststoffanzeige des Schlüssels – und decken Sie die Schraube mit der schwarzen Gummikappe ab. Für die Montage des Lenkers tragen Sie dieselbe Paste an allen Kontaktstellen zwischen Vorbau und Lenker auf. Setzen Sie danach die Vorbauklemme und die Schrauben von Hand ein. Stellen Sie mithilfe der weißen Markierungen an Vorbau und Lenker den Lenkerwinkel ein und ziehen Sie die Schrauben mit dem Hauptschlüssel auf 5 Nm an, gemäß der orangefarbenen Kunststoffanzeige am Schlüssel. 
