10 conseils de base pour le chemin de Compostelle à vélo

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COMMENT FAIRE LE CHEMIN DE COMPOSTELLE À VÉLO ?

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width= »1/2″][vc_column_text]Chez Terra Bike Tours, nous voulons vous donner quelques conseils de base pour faire le chemin de Compostelle à vélo, plus précisément 10 + 1 conseils réunis dans une vidéo de notre chaîne YouTube, qui aideront, nous l’espérons, les futurs « bicigrinos » qui envisagent de suivre le chemin des pèlerins à vélo. Pour vous conseiller, nous nous sommes posé quelques questions et y avons répondu grâce à notre expérience de plusieurs voyages à Saint-Jacques.

Quel chemin ?

Dans la péninsule Ibérique, il existe plusieurs chemins : le Francés, celui du Nord, l’Anglais, la Vía de la Plata, le Camí de Sant Jaume et le Portugais, entre autres. À l’échelle européenne, il y en a encore davantage. Le plus connu, auquel la plupart pensent quand on parle du Camino, est le Camino Francés : c’est de lui que nous parlerons.

Quel vélo ?

Une fois le chemin choisi, il faut choisir le type de vélo le mieux adapté. VTT, randonnée, route, gravel, électrique ? Chez TBT, nous l’avons fait en VTT, hybride, route et gravel. Découvrez notre version du chemin de Compostelle à vélo pour voir nos services et nos étapes.

Le Camino Francés est-il pour tout le monde ?

Si l’on veut emprunter EXACTEMENT les mêmes sentiers que les marcheurs en VTT, il faut savoir que certains passages sont assez techniques : faisables en VTT, mais pas idéaux pour qui n’a pas l’habitude du VTT. N’oublions pas que le chemin a été fait pour les marcheurs. Si l’on est moins puriste, on peut choisir des variantes plus faciles qui combinent des tronçons du chemin et de très petites routes, ce qui permet de le faire en hybride ou en gravel. Chez TBT, nous avons aussi une version vélo de route qui fait découvrir les routes de la région et élargit le parcours à des villages et des cols que les marcheurs ne connaissent pas.

Quand faire le chemin de Compostelle ?

Si vous avez la chance de choisir vos vacances, essayez d’éviter juillet et août, quand en moyenne 500 pèlerins partent chaque jour de Roncevaux et que tout se complique. Mai, juin et septembre sont sans doute les meilleurs mois : il fait beau et il y a moins de monde.

Faut-il préparer le vélo ?

Certains font l’erreur de prendre un vélo bon marché ou vieux, en pensant le laisser à Saint-Jacques pour ne pas avoir à le rapatrier. Je vous l’assure : c’est l’échec garanti. Il faut non seulement choisir un vélo en bon état (comme les vélos hybrides que nous louons chez Terra Bike Tours), mais aussi choisir un vélo adapté et conçu pour porter du poids. Attention au carbone, aux jantes légères et aux pneus tubeless : ils ne sont pas faits pour porter du poids, mais pour être légers et performants en compétition. En plus des chambres à air de rechange, emportez les pièces spécifiques à votre vélo, comme une patte de dérailleur ou une visserie particulière. Cela semble improbable, mais on ne trouve pas toujours en chemin un magasin de vélo avec tout ce qu’il faut.

Quels bagages emporter ?

Pour profiter du parcours, nous conseillons d’emporter le strict minimum, en essayant de ne pas dépasser 15 kg de bagages. Vous pouvez opter pour le transport des bagages , comme dans les formules proposées par notre agence, si vous ne voulez pas que le poids conditionne votre sortie. Il existe plusieurs types de sacoches, mais testez-les avant et assurez-vous qu’elles sont solides pour ne rien perdre en route.

Où commencer ?

Les guides du Camino Francés commencent à Saint-Jean-Pied-de-Port, ce qui implique de franchir les Pyrénées dès le premier jour. Nous vous conseillons d’aller à Pampelune et de commencer à Roncevaux, de la frontière jusqu’à Saint-Jacques, et, si vous voulez prolonger, d’aller ensuite jusqu’au Finisterre. Commencer par la haute montagne pyrénéenne peut être très démotivant, avec une fatigue physique et logistique initiale que nous jugeons inutile. Vous ferez les Pyrénées une autre année si vous le souhaitez.

Comment transporter le vélo ?

La logistique avant et après un voyage à vélo est toujours compliquée. En train grandes lignes, le vélo doit être bien emballé ; en bus, il voyage en soute, et on n’aime pas l’y laisser. Nous conseillons de voyager en train ou en bus jusqu’à Pampelune avec le vélo emballé dans un carton (comme ceux utilisés par les marques pour les envoyer aux magasins) et, au retour, de l’expédier par un service de transport. Plusieurs entreprises proposent aujourd’hui ce service, emballage compris. N’hésitez pas à nous consulter.

Comment doubler les marcheurs ?

Le chemin n’a pas été pensé pour les vélos à l’origine et, comme en ville on respecte les piétons, sur le chemin on respecte les marcheurs. Courtoisie et respect doivent primer envers ceux qui marchent depuis près d’un mois. Nous conseillons de ralentir en voyant des marcheurs, de les saluer, d’échanger avec eux, de ne pas sonner, ne pas crier, ne pas demander le passage bruyamment comme en course et, bien sûr, de ne pas jeter d’emballages de gels, de bouteilles, etc.

Faut-il transformer le parcours en course ?

Il existe aujourd’hui de nombreuses épreuves cyclistes pour exprimer notre esprit de compétition ; ce parcours ne doit pas être abordé ainsi. Notre conseil : profitez des paysages, échangez avec les habitants, les autres cyclistes et les marcheurs, apprenez de leur expérience, prenez des photos si vous aimez ça, et regardez les paysages changer au fil des jours.

Faut-il se préparer avant ?

Nous connaissons des gens qui ont abandonné, ne sont pas arrivés au bout ou ont souffert tout le long au lieu d’en profiter, parce qu’ils pensaient que c’était une simple balade à vélo. Ce n’est pas le Tour de France, mais ce n’est pas non plus un parcours pour débuter le vélo. Il faut un minimum d’entraînement et surtout avoir déjà enchaîné plusieurs jours de vélo, pour habituer les fesses, le corps et l’esprit à pédaler jour après jour, et tester le matériel avant. Essayer et roder son matériel en route n’est pas une bonne idée.

LOUEZ VOTRE VÉLO POUR LE CHEMIN DE COMPOSTELLE

Si vous n’avez pas de vélo adapté pour faire le chemin de Compostelle, contactez-nous et nous vous conseillerons le meilleur vélo selon le type de parcours que vous voulez faire. Nous avons une grande flotte de vélos de location pour tous les profils de « bicigrinos ». NOUS ESPÉRONS QUE NOS CONSEILS VOUS SERONT UTILES ¡BUEN CAMINO À TOUS ![/vc_column_text][/vc_column][vc_column width= »1/2″][vc_raw_html]JTNDaWZyYW1lJTIwd2lkdGglM0QlMjI1NjAlMjIlMjBoZWlnaHQlM0QlMjIzMTUlMjIlMjBzcmMlM0QlMjJodHRwcyUzQSUyRiUyRnd3dy55b3V0dWJlLmNvbSUyRmVtYmVkJTJGYkd0bFU4THAtY1klMjIlMjBmcmFtZWJvcmRlciUzRCUyMjAlMjIlMjBhbGxvdyUzRCUyMmFjY2VsZXJvbWV0ZXIlM0IlMjBhdXRvcGxheSUzQiUyMGVuY3J5cHRlZC1tZWRpYSUzQiUyMGd5cm9zY29wZSUzQiUyMHBpY3R1cmUtaW4tcGljdHVyZSUyMiUyMGFsbG93ZnVsbHNjcmVlbiUzRSUzQyUyRmlmcmFtZSUzRQ==[/vc_raw_html][vc_column_text]

Le long du chemin, le balisage est nombreux et très clair, avec des flèches jaunes, le symbole de la coquille et d’autres signes.

La coquille nous guide tout au long du chemin[/vc_column_text][vc_column_text]

Même à vélo, le rythme doit permettre d’échanger avec les habitants et les autres marcheurs ou cyclistes.

Chemin de Compostelle à vélo à travers les villages[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
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