Hoe KIES je GOEDE REMBLOKJES?
Het kiezen van de juiste remblokjes gaat in drie stappen: eerst de juiste VORM van het blokje kiezen. Daarna de juiste SAMENSTELLING kiezen. En tot slot het MATERIAAL van de RUGPLAAT en het vermogen van het blokje om WARMTE te BEHEERSEN.
Vind je de inhoud van deze video’s leuk?
⏩⏩⏩ FIETS met ons mee op YOUTUBE ⏪⏪⏪
De juiste vorm van het remblokje kiezen.
De vorm van het remblokje hangt af van het merk, de remklauw en het aantal zuigers. Bij Shimano bijvoorbeeld zijn de blokjes in de catalogus naar vorm ingedeeld in type A, B enzovoort. Sommige remklauwen gebruiken blokjes die van onderen worden geplaatst, andere van bovenaf. De meeste remklauwen hebben twee zuigers; remmen voor downhillfietsen of zwaardere elektrische mountainbikes hebben echter vier zuigers, twee aan elke kant van de klauw, en hebben dus een groter blokoppervlak nodig; ook de schijf heeft dan een grotere diameter. Deze twee zaken, de montagerichting en het aantal zuigers, bepalen de vorm van het blokje.
De juiste samenstelling van het remblokje kiezen.
De tweede stap is het kiezen van de beste samenstelling voor elk type fiets. De twee meest gebruikte soorten zijn metalen en organische blokjes, ook wel resin-blokjes genoemd. Er bestaan ook keramische, maar die worden minder gebruikt vanwege hun hoge prijs. De keuze hangt af van je behoeften en rijstijl. Organische blokjes zijn gebaseerd op harsen, zachter en minder schurend. Ze remmen uitstekend, maar hebben als ze nieuw zijn een langere inremtijd nodig om optimaal te presteren. Hun grootste nadeel is dat ze sneller slijten, vooral bij slecht weer met water en modder. Resin-blokjes zijn ideaal voor veel fietsers omdat ze zacht en stil remmen, maar we kiezen ze alleen als hitte en regen geen probleem zijn.
Metalen blokjes bestaan uit verschillende metaaldeeltjes, onder meer koper, brons en ijzer, die met hitte en druk aan elkaar worden verbonden. Ze slijten heel langzaam, maar slijten de schijf sneller en maken meestal meer geluid. Metalen blokjes zijn de beste keuze bij modder en water, omdat ze bij regen en vuil langer meegaan en meer grip geven dan resin-blokjes. Metaal is beter bestand tegen hoge snelheden en hoge remtemperaturen; we kiezen deze blokjes dus om de remkracht te behouden op lange afdalingen of bij slecht weer.
Let op: sommige schijven zijn alleen geschikt voor resin-blokjes. Wil je overstappen van resin naar metaal, controleer dan eerst je schijf; is die niet geschikt voor metalen blokjes, dan moet ook de schijf vervangen worden.
Keuze van het MATERIAAL van de RUGPLAAT en het vermogen om WARMTE te BEHEERSEN
Tot slot houden we rekening met warmtebeheersing. Te veel warmte is de grootste vijand van elk remsysteem: wrijving produceert warmte, en als die te hoog wordt, kan dat leiden tot volledig remverlies of overmatige slijtage van de blokjes. Daarom heeft Shimano de hele reeks Ice Technologies-blokjes met koelribben die de warmte afvoeren en voorkomen dat die het systeem in gaat; bovendien hebben deze blokjes aluminium rugplaten, waardoor de warmte snel wordt afgevoerd. Hoe hoger de snelheid, hoe beter de koeling; op de weg haal je hoge snelheden en rem je langdurig op lange afdalingen. Daarom is het belangrijk de warmtebeheersing te maximaliseren met blokjes met koelribben.
Naast staal biedt Shimano blokjes met rugplaten van andere materialen, zoals aluminium en titanium. Staal kies je voor algemeen gebruik tegen een betaalbare prijs, aluminium als gewicht belangrijker is, bij een vergelijkbare prijs. Titanium kies je voor een laag gewicht en betere warmtebescherming dan staal, maar tegen een hogere prijs.
Remblokjes zijn poreus en vervuiling moet altijd worden voorkomen: gebruik geen olie of andere ongeschikte producten op schijven of blokjes. Reinig ze altijd met producten op basis van isopropylalcohol.
Vond je dit artikel en de video leuk? Op ons kanaal staat een video waarin we meer dan 10 VRAGEN over SCHIJFREMMEN BEANTWOORDEN
BEKIJK HEM HIER
MISSCHIEN OOK INTERESSANT:
——–
HULP NODIG VAN DE BESTE MONTEURS?
Onze WERKPLAATS is een SHIMANO SERVICE CENTER in het centrum van BARCELONA Hoe kunnen we je helpen?
Wat is het VERSCHIL tussen HYDRAULISCHE en MECHANISCHE REMMEN?
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_single_image image=”18787″ img_size=”large” alignment=”center” style=”vc_box_rounded” onclick=”custom_link” link=”https://www.terrabiketours.com/es/tipo-aceite-discos-shimano-bicicleta/%22][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_single_image image=”18783″ img_size=”large” alignment=”center” style=”vc_box_rounded” onclick=”custom_link” link=”https://www.terrabiketours.com/es/como-funciona-el-freno-de-disco-de-una-bicicleta/%22][vc_column_text]
HOE WERKT DE SCHIJFREM VAN EEN FIETS?
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
